La Manutention

Chariots tout-terrain Manitou : la solution pour les casses automobiles

Dans une casse automobile, le sol ne pardonne rien. Le terrain n’est pas goudronné, des débris métalliques jonchent le parc et les véhicules sont empilés sur plusieurs niveaux. À cela s’ajoutent des rotations incessantes tout au long de la journée. Dans ces conditions, un chariot industriel classique montre vite ses limites. C’est pourquoi LM – La Manutention propose aux professionnels du recyclage automobile les chariots à mât tout-terrain Manitou de la série M, conçus précisément pour ce type d’environnement.

Une motricité qui change tout sur un parc à épaves

Le premier atout de la série M, c’est sa capacité à avancer là où les autres patinent. Ces chariots sont équipés d’une transmission 4 roues motrices et de grandes roues à profil agraire. Ainsi, ils conservent leur adhérence sur les sols meubles, boueux ou irréguliers.

La garde au sol atteint 380 mm selon les modèles. Concrètement, la machine franchit sans difficulté les obstacles qui immobiliseraient un chariot standard. Par conséquent, l’activité ne s’arrête pas dès que le terrain se dégrade.

Une robustesse pensée pour l’usage intensif

Sur un parc, les manipulations se répètent du matin au soir. L’amortisseur de charge de série limite les chocs lors des prises et des déposes. De ce fait, la machine et la charge sont toutes deux préservées, ce qui réduit l’usure prématurée.

Côté motorisation, les chariots de la série M embarquent des moteurs diesel Stage V dimensionnés pour un fonctionnement continu. Ils tiennent donc la cadence sans faiblir, même sur des journées complètes de rotation.

Des charges longues transportées en sécurité

La large voie avant de ces chariots apporte une stabilité supplémentaire lors du transport de charges encombrantes. C’est un point important dans une casse automobile, où les carcasses et les éléments de carrosserie sont rarement compacts.

Une cabine qui limite la fatigue de l’opérateur

La productivité d’un parc dépend aussi de l’état de forme du cariste. La cabine spacieuse et ergonomique de la série M offre un poste de travail confortable, avec des instruments de bord intuitifs. Ainsi, l’opérateur reste concentré et efficace tout au long de son poste.

Du M 26-2 au M 50-4 : une gamme complète

La série M se décline en plusieurs modèles, du M 26-2 au M 50-4, avec des capacités de levage allant jusqu’à 5 tonnes. Chaque référence existe en version 2 ou 4 roues motrices. Il est donc possible de choisir exactement la configuration adaptée à la taille du parc et au poids des charges manipulées.

Comments ( Aucun commentaire)