Chariot embarqué Manitou TMT 25 S Y ST5 en Picardie
Modèle neuf disponible à l'achat
Optimisez vos opérations de logistique du dernier kilomètre avec le chariot embarqué TMT 25 S, spécialement conçu pour les besoins en Picardie, y compris à Amiens, Abbeville, Laon et Clermont. Installé à l’arrière du camion, il se met en service en moins d’une minute pour manipuler vos charges avec une grande rapidité.
Doté d’une flèche télescopique, ce chariot facilite le déchargement des marchandises d’un seul côté tout en offrant une maniabilité exceptionnelle sur divers types de terrains. Ses deux stabilisateurs garantissent une stabilité remarquable, tandis que sa capacité de levage atteint jusqu’à 3,45 mètres. À la fois pratique et efficace, le TMT 25 S est l’allié idéal pour les transporteurs cherchant à optimiser leurs opérations de livraison.
CARACTÉRISTIQUES DÉTAILLÉES
Chariot embarqué Manitou TMT 25 S Y ST5
Poids de service
Type de roues
Dimensions roues avant
Dimensions roues arrière
Nombre de roues avant / arrières
Roues motrices (avant / arrière)
Voie avant
Inclinaison du mât/tablier, avant
Inclinaison du mât/tablier, arrière
Hauteur de la flèche télescopique descendue
Mât levée libre
Hauteur de levage max.
Hauteur de la flèche télescopée
Hauteur du protège conducteur (cabine)
Hauteur du siège / hauteur debout
Longueur hors-tout
Longueur au talon des fourches
Largeur hors tout
Section de fourches / Largeur de fourches / Longueur de fourches
Tablier porte-fourche suivant norme DIN 15173 A/B
Largeur du tablier porte fourches (avec dosseret de charge)
Écartement des fourches
Largeur entre bras porteurs / surface de chargement
Garde au sol au centre de l’empattement
Largeur d’allée pour palettes 1000 x 1200 transversales
Largeur d’allée pour palette 800 x 1200 en longueur
Rayon de giration
Vitesse de déplacement (en charge / à vide)
Vitesse de levée (en charge / à vide)
Vitesse de descente (en charge / à vide)
Temps d’accélération (en charge / à vide)
Frein de service
Marque du moteur / Norme moteur / Modèle du moteur
Puissance moteur (CV / kW)
Régime nominal
Nombre de cylindres / Cylindrée
