
Le chariot embarqué TMT 25 I est conçu pour améliorer la flexibilité des livraisons en Picardie, y compris à Amiens, Abbeville, Laon et Clermont. Doté d’une flèche télescopique à déplacement latéral, il permet de charger et décharger votre camion facilement d’un seul côté. Sa conception compacte le rend idéal pour le transport et la livraison de produits dans des espaces restreints.
Équipé de roues avant motrices, d’un châssis robuste et d’une capacité de levage de 2,5 tonnes, ce chariot est parfaitement adapté aux sols viabilisés et aux environnements semi-urbains. La visibilité à 360 ° depuis le poste de conduite assure une sécurité accrue lors du déplacement des charges. Selon le type de pneus choisis, le TMT 25 I est capable de s’adapter à divers terrains, qu’ils soient stabilisés ou plus difficiles.
Poids de service
Type de roues
Dimensions roues avant
Dimensions roues arrière
Nombre de roues avant / arrières
Roues motrices (avant / arrière)
Voie avant
Inclinaison du mât/tablier, avant
Inclinaison du mât/tablier, arrière
Hauteur de la flèche télescopique descendue
Mât levée libre
Hauteur de levage max.
Hauteur de la flèche télescopée
Hauteur du protège conducteur (cabine)
Hauteur du siège / hauteur debout
Longueur hors-tout
Longueur au talon des fourches
Largeur hors tout
Section de fourches / Largeur de fourches / Longueur de fourches
Tablier porte-fourche suivant norme DIN 15173 A/B
Largeur du tablier porte fourches (avec dosseret de charge)
Écartement des fourches
Largeur entre bras porteurs / surface de chargement
Garde au sol au centre de l’empattement
Largeur d’allée pour palettes 1000 x 1200 transversales
Largeur d’allée pour palette 800 x 1200 en longueur
Rayon de giration
Vitesse de levée (en charge / à vide)
Vitesse de descente (en charge / à vide)
Frein de service
Marque du moteur / Norme moteur / Modèle du moteur
Puissance moteur (CV / kW)
Régime nominal
Nombre de cylindres / Cylindrée
