MRT 1645 75 : Chariot télescopique rotatif tout-terrain en Picardie (Amiens, Clermont, Abbeville, Laon)
Le MRT 1645 75 est un chariot télescopique rotatif polyvalent et robuste, idéal pour vos chantiers en Picardie, que ce soit à Amiens, Clermont, Abbeville ou Laon. Ce modèle innovant combine les fonctions de grue, de chariot télescopique et de nacelle, offrant ainsi une solution complète et performante pour tous types de travaux.
Avec son design dynamique et ergonomique, il assure une visibilité optimale et une productivité accrue. Doté de commandes intuitives et sécurisées, le MRT 1645 75 permet une prise en main rapide, parfaite pour les professionnels du bâtiment en quête d’efficacité et de sécurité sur les chantiers. Ses stabilisateurs garantissent une stabilité maximale, même dans des conditions de terrain difficiles. Grâce à ses différents modes de direction et sa transmission hydrostatique, ce chariot tout-terrain offre une maniabilité exceptionnelle.
Que vous soyez à Amiens, Clermont, Abbeville ou Laon, ce chariot est conçu pour s’adapter à tous les environnements de chantier en Picardie. Profitez de son confort inégalé et de son ergonomie supérieure pour des journées de travail plus productives et sans effort.
Capacité max.
Hauteur de levage max.
Déport maximal
Longueur hors-tout (avec fourches)
Longueur au talon des fourches
Largeur hors tout
Hauteur hors tout
Largeur hors tout cabine
Garde au sol
Empattement
Angle de cavage
Angle de déversement
Rotation tourelle
Poids
Longueur de fourches / Largeur de fourches / Section de fourches
Mode de direction
Pneus standards
Roues motrices (avant)
Roues motrices (arrière)
Roues directrices (avant)
Roues directrices (arrière)
Type de stabilisateurs
Commandes
Commandes avec stabilisateurs
Pente franchissable (en charge / à vide)
Marque du moteur
Norme moteur
Modèle du moteur
Puissance moteur (CV / kW)
Couple max. / Régime moteur (min)
Nombre de cylindres - Cylindrée
Système de refroidissement
Nombre de batterie
Tension batterie
Type de transmission
Nombre de vitesses (avant / arrière)
Vitesse de déplacement max.
Effort de traction
Frein de parking
Frein de service
Type de pompe hydraulique
Débit hydraulique
Pression hydraulique
Réservoir à carburant
Huile hydraulique
Vibration sur l’ensemble mains/bras
Bruit à l’environnement (LwA)
Bruit au poste de conduite (LpA)